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液壓油缸替換液壓油的正確步驟

        當(dāng)液壓油因使用時(shí)間過長變質(zhì)而需要替換時(shí),有人錯(cuò)誤地認(rèn)為,需要將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油。工程機(jī)械上的液壓元件多,需要充足的液壓油。但此時(shí)液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油,設(shè)備使用時(shí)新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。
        正確的換油步驟應(yīng)首先放掉液壓缸中的液壓油,清洗干凈液壓缸后加入新液壓油,再拆下回路總管,啟動發(fā)動機(jī)后低速運(yùn)轉(zhuǎn),使油泵工作,分別操縱各機(jī)構(gòu),靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管有新油流出為止,將回油總管與油箱連接,往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置。
        這樣換油也有它的缺陷,就說帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧,這樣換油怠速時(shí),先導(dǎo)油壓就有35公斤,剛發(fā)動機(jī)器,先導(dǎo)油(就是新?lián)Q的油)就到回油管了,就是準(zhǔn)備3大桶液壓油都不一定夠,另外,回油管也不是只有一根,需逐個(gè)拆除,這樣挨個(gè)做起來麻煩。

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